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內容簡介: 博客來博客來網路書店 編寫組以《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、公安部111號令《公安部關於修改博客來書店的決定》等為主要依據,修訂新編了《安全駕駛寶典(超值版)》,目的在於讓廣大機動車駕駛人熟練掌握嚴格禁止的交通行為內容,做到珍愛生命,遵紀守法,令行禁止,確保安全、省錢;正確掌握安全駕駛技能和遇險處置技巧,養成良好的駕駛習慣,做到依法行車、文明行車、謹慎駕駛,才能預防在先,避開危險,遇險冷靜,正確處置,遠離事故。
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- 作者: 本書編寫組編寫
- 出版社:湖南科學技術出版社
- 出版日期:2012/07/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
高雄輕軌 最後1里路3段趕工
【記者楊國樑高雄報導】高市府捷運局為加速工程進度,依據統包契約規定,將把未完成輕軌的土建分3段發包,盼加速輕軌全線通車。
高雄輕軌分兩階段全線22.1公里,第1階段共8.7公里要設14站,第2階公告發包中。
第1階段工程受到統包商長鴻營造跳票的影響,工程進度延誤,原本今年6月要完工通車的目標時程,被迫跳票,捷運局只能先設定6月底輕軌通車到C8站;至於全線通車時程,已將工程展延計畫報交通部,盼趕在明年6月長前全線通車。
捷運局為解決土建工程進度落後,一度以監督付款方式推動,但因下包商可以領到的工程款有限,捷運局官員30日證實,已將未完工1公里多的輕軌依據統包契約規定,將土建分3標發包,希望由第3方(土建、系統商以外)進場施工趕進度。
目前水岸輕軌工程較大的問題在於駁二段C12到C14約1公里多未施做,還有愛河橋段工程尚未完成,又面臨防汛期的時間壓力,河道圍籬亟需要趕快拆除。2016/5/30
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄輕軌-最後1里路3段趕工-131724500.html
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