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作者: 國立新竹生活美學館、劉河北
新功能介紹- 出版社:國立新竹生活美學館
新功能介紹 - 出版日期:2010/12/01
- 語言:繁體中文
壽康畫展:劉河北國畫作品專輯
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內容來自YAHOO新聞
路口號誌不知看哪個? 行人不注意險被撞
台北市拆除忠孝橋引道之後,週遭的交通動線,常常讓民眾摸不著頭腦,民視新聞最近就觀察到,捷運北門站前,忠孝西路跟塔城街口,過去因為引道,把路口分割成兩個行人號誌,但現在變成一個路口,卻仍然兩個號誌各自為政,就常有民眾看錯號誌,差點被車撞上。
台北的塔城街跟忠孝西路口,是進出城的重要幹道,車流來來往往,民眾要過馬路,一定要靠小綠人,不過眼看前方亮綠燈,還是要小心對向來車!
民視記者蘇晟維:「紅燈停綠燈行,但到綠燈的時候不要急著過,因為你要看的是另外旁邊這一座。」
路過民眾:「還沒!」
幸好熱心民眾提醒,否則不知情的遊客,看到小綠人,一股惱往前衝,差點就被撞個正著。
路過民眾:「是應該沒有差點被撞,不過是不知道看哪裡沒有錯。」
路過民眾:「剛開始的時候分不清楚,然後注意看的話才知道是分兩段。」
台北市議員(民)顏聖冠:「民眾在一不小心的狀況之下,他只有看了第一個紅綠燈,看了那個綠燈就馬上過馬路,很容易發生這邊的車禍。」
原來這條行人穿越道,過去因為忠孝橋引道,被分割成兩個路口、兩組號誌,分兩段引導行人,但引道拆除後,變成同一條路,仍然維持兩段標示,站在捷運北門站這一端,其實應該看的是,右側路中央這一座,只是民眾直覺看著對面左側的小綠人,難免就發生意外。
台北市議員(民)顏聖冠:「因為忠孝橋引道拆到現在,已經有大概超過4個月的時間了,那在這4個月,其實在交通號誌的部分的整個統合,還有市府各局處橫向聯繫的速度,其實是應該要加快的。」
北市交工處規劃科長黃皇嘉:「施工期間施工單位這邊,他會去配合整個施工的進度,他未來會調整成只剩一個控制器。」
市府官員強調,7月完工後,就會改成一組號誌控制,但這段期間,只能請民眾小心再小心,才不會明明看著綠燈,卻想過過不去。(民視新聞蘇晟維、沈建宏台北報導)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/路口號誌不知看哪個-行人不注意險被撞-111521544.html
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